Worringerwald und Fahrradstraße ins Zentrum

Der Platz sollte möglichst intensiv Grün werden durch viele bewässerte Bäume und Sträucher analog zu Pariser Vorbildern, eine kühle und ruhige Oase, kein Angstraum. Der Verkehr wird auf der Karlstraße und Kölner Straße konzentriert und die Achse Klosterstraße autofrei, diese Achse Klosterstraße wird vom Grand Central zum Zentrum bis an den Rhein für den Radverkehr optimiert und für Fußverkehr/ÖPNV. Der ÖPNV könnte evtl sogar barrierefreier auf die Kölner Straße und Worringer Straße verlegt werden und so der Platz wieder ein Platz werden, umsteigen ist ja demnächst am HBF besser realisiert als am Worringer Platz und barrierefrei ist der heute nicht. Die Kölner Straße ist sehr breit und auch die Worringer Straße hätte viel Platz für Batterie-freie Haltesteige. Zwei Grüngleise statt Haltestellen. Daher wäre viel Platz auf dem Worringer geschaffen für Grün, klein Events und komsumzwangfreies Verweilen in der Stadt.